8972 - 3706 ACEITE SINTETICO Top Tec 4200 5W30 - 1Litro

De aplicación universal para las tecnologías de motores más modernas de Audi, BMW, Mercedes y el grupo VW. Este aceite antifricción de alta tecnología sobre la base de la tecnología sintética de la generación Longlife 3 proporciona una limpieza del motor excelente gracias a la elevada reserva de potencia. Cumple ampliamente los requisitos más exigentes de fabricantes de vehículos renombrados. Reduce la formación de depósitos perjudiciales en motores de gasolina y diésel de inyección directa (FSI, TDI, Common Rail, etc.). Reduce el consumo de aceite. Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil. Con fórmula antidesgaste mejorada. Especial para . FORMATO: 1 Litro

MODO DE USO Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo FSI, Common Rail y la tecnología de bomba- inyector. Particularmente indicado para vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de bequipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

PVP: 22.50 €

2324 - 3741 ACEITE SINTETICO Top Tec 4300 5W30

Especialmente adecuado para Peugeot, Citroën, Honda, Toyota y Fiat. Aceite de motor antifricción de alta tecnología basado en tecnología intética. Maximiza la potencia del motor. Reduce el consumo de combustible en uno de los ensayos de consumo más duros de Europa (CEC-L-54-T-96/MB M 111) en más de un 2,5% en comparación con el aceite de referencia determinado. La rapidísima lubricación en el arranque y una fricción mínima en el servicio de marcha diario proporcionan una vida del motor extremadamente larga. Posibilita intervalos de cambio de aceite prolongados de hasta 40.000 km. FORMATO: 5 litros

MODO DE USO Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Especificaciones: SAE: 5W-30 | API: SM/CF | ACEA: A1/B1,A5,B5,C2 | Peugeot/Citroen (PSA): B71 2290 | Fiat-Honda-Toyota: 9.55535-S1 | Mazda: Motores gasolina y diesel sin DPF ILSAC: GF-3

PVP: 50 €

8536 - ACEITE MOLYGEN 5W40 New Generation

Aceite antifricción de alto rendimiento ideal para motores gasolina y diesel,con o sin turbocompresor. La combinación de aceites básicos no convencionales con la tecnología de aditivos más avanzada, así como con el aditivo especial Molygen, garantiza un aceite de motor de baja viscosidad y alta resistencia al cizallamiento que evita de forma segura que se formen depósitos, disminuye la pérdida de potencia del motor por rozamiento y proporciona una protección óptima contra el desgaste. Ello reduce el consumo de combustible a la vez que prolonga la vida útil del motor.Protege el motor y mantiene su valor aun en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados y altos requerimientos. FORMATO: 5 Litros

MODO DE USO LIQUI MOLY recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: ACEA A3 ACEA B4 API SN API CF BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 VW 502 00 VW 505 00

PVP: 67 €

8973 - ACEITE Top Tec 4200 5W30 New Generation

De aplicación universal para las tecnologías de motores más modernas de Audi, BMW, Mercedes y el grupo VW. Este aceite antifricción de alta tecnología sobre la base de la tecnología sintética de la generación Longlife 3 proporciona una limpieza del motor excelente gracias a la elevada reserva de potencia. Cumple ampliamente los requisitos más exigentes de fabricantes de vehículos renombrados. Reduce la formación de depósitos perjudiciales en motores de gasolina y diésel de inyección directa (FSI, TDI, Common Rail, etc.). Reduce el consumo de aceite. Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil. Con fórmula antidesgaste mejorada. Especial para . FORMATO: 5 litros

MODO DE USO Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo FSI, Common Rail y la tecnología de bomba- inyector. Particularmente indicado para vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Especificaciones: SAE: 5W-30 | API: SM/CF | ACEA: A3/B4,C3, A5/B5,C2 | Peugeot/Citroen (PSA): B71 2290 | Porsche: C30 | VW: 504.00/507.00/500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01 y mod. R5 y V10 TDI de 6/2006 | BMW: Longlife-04, Longlife-01 y 01FE | Mercedes Benz: 229.51/229.31 | Fiat-Honda-Toyota: 9.55535-S1 | Mitsubishi: Motores sin DPF, y diesel con DPF.

PVP: 59 Envío gratis €

2325 - Aceite 5w30 Special Ford 1Litro

Especialmente apropiado para vehículos Ford. Aceite de motor antifricción basado en tecnología sintética. Evita la formación de depósitos, cuenta con una elevada estabilidad al cizallamiento, reduce las pérdidas de potencia del motor por fricción y protege excelentemente contra el desgaste. Apto especialmente para intervalos largos de cambio del aceite y para alto requerimiento al motor. FORMATO: 1 Litro

MODO DE USO Exigido para diferentes modelos de vehículos desde el año de construcción 2009. Compatible con motores anteriores y aplicable sin reparos en vehículos Ford más antiguos desde 7/1998. También adecuado para diferentes vehículos de los fabricantes Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda y Citroën. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. No apto para VW con intervalos de cambio de aceite prolongados (WIV). Cumple las especificaciones: ACEA A5 ; ACEA B5 ; Ford WSS-M2C 913-D ; Fiat 9.55535-G1 ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 913-B ; Ford WSS-M2C 913-C

PVP: 12.50 €

2326 - ACEITE 5w30 SPECIAL TEC FORD

Especialmente apropiado para vehículos Ford. Aceite de motor antifricción basado en tecnología sintética. Evita la formación de depósitos, cuenta con una elevada estabilidad al cizallamiento, reduce las pérdidas de potencia del motor por fricción y protege excelentemente contra el desgaste. Apto especialmente para intervalos largos de cambio del aceite y para alto requerimiento al motor. FORMATO: 5 Litros

MODO DE USO Exigido para diferentes modelos de vehículos desde el año de construcción 2009. Compatible con motores anteriores y aplicable sin reparos en vehículos Ford más antiguos desde 7/1998. También adecuado para diferentes vehículos de los fabricantes Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda y Citroën. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. No apto para VW con intervalos de cambio de aceite prolongados (WIV). Cumple las especificaciones: ACEA A5 ; ACEA B5 ; Ford WSS-M2C 913-D ; Fiat 9.55535-G1 ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 913-B ; Ford WSS-M2C 913-C

PVP: 62.50 €